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　　之前做的是食品原料出口，都是打托，量大走整柜，量少走拼箱。

　　现在做环卫车出口，车辆尺寸差别挺大的，有的矮点能进集装箱，有的高了，集装箱也放不进去。而且走集装箱空间挺浪费的。不知道论坛里有没有有经验的小伙伴，指点一二，车辆海运有什么方式?那种是比较常用的?特种柜，散货 混装啊!

　　车子量少可以装框架，多的话，直接散货滚装船，能装集装箱最好，货量少的话，可以选择集装箱框架平板柜这些运输方式，如果货量多，可以选择bulk ship or roro 运输方式

　　多种运输方案，总归有一种方案适合的。矮点能放集装箱的就装普通柜，这是最经济的。虽然空间浪费但是经济，装不下的就框架箱，把两边板子放下，钢丝绳捆扎。如果车辆少就框架，多的再考虑滚装船，滚装船船期不太固定所以最后考虑。俗话说隔行如隔山，祝楼主在新行业中事业更上一个新台阶，从胜利走向胜利，再创辉煌。

　　言归正传就车辆海运而言，根据尺寸可以走集装箱，特种箱，散货船，RO-RO(通常是量大的情况，新车要有动力)。

　　上述运输方式仅供参考。车子量少可以装框架，多的话，直接散货滚装船，能装集装箱最好，能拆装箱更好!